傲视同级，实力比肩奔驰GLE，全新福特探险者太秀了！

如果你现在有大几十万的预算，正准备买车的话，会翻谁的牌子？别犹豫，今天就来帮你摆脱选择困难症，来看看厂商指导价30.98万-39.98万元的全新福特探险者，虽说它属于非豪华品类，却有着比肩奔驰GLE、宝马X5等70万级正统豪华品牌产品的越级实力。作为长安福特旗下大型高性能智慧旗舰SUV，全新福特探险者率先在40万元级采用纵置后驱动力布局，以多达28项的产品实力对标豪华车，树立大型SUV全新旗舰标准。下面我们就以奔驰GLE为参比对象，看看全新福特探险者有着怎样的越级实力。

对比车型：

全新福特探险者EcoBoost 285四驱钛金版，指导价格35.98万元（文中简称全新福特探险者钛金版）；

奔驰GLE350 4MATIC动感型，指导价69.98万元（文中简称奔驰GLE350动感型）

外观：硬派大气探险者VS小巧圆润奔驰GLE

全新福特探险者钛金版在继承福特家族的美式硬派风格的基础上，融入了豪华游艇元素。整车从前脸开始就展现出十足的张力，大尺寸的进气格栅搭配银色镀铬点缀式中网，大气且不失精致。侧身完美的双腰线进一步突显层次感，标志性的倾斜C柱，悬浮式车顶也同时彰显了一定的时尚感。

不同于全新福特探险者钛金版硬派大气的美式造型，奔驰GLE350动感型比较偏小巧圆润。前脸采用的标志性大三叉星标依然醒目，进气格栅中两条条幅式装饰条与两侧日间行车灯相接，虽有助于拉伸横向视觉效果，但缺少了视觉冲击力。总体而言，整车缺少了70万级豪华SUV该有的霸气。

空间上，得益于全新福特探险者钛金版5063mm/2004mm/1778mm的车身尺寸，3025mm长轴距，全新福特探险者钛金版带来了6座/7座两种座椅布局，满足了消费者不同的出行需求。为了提高乘坐的舒适性和便利性，座椅采用了百万级豪华车专用的Dinamica超纤维环保麂皮，要知道此类工艺与材质只会在奔驰AMG车系上才会用到，主副驾驶座椅支持电动调节、加热通风、驾驶位支持电动座椅记忆功能；二排座椅支持电动调节、加热等，非常人性化。

相比之下，售价69.98万元的奔驰GLE350动感型似乎并没有做到该级别应有的水准。传统的5座布局形式，面对三代同堂全家出行，座椅就可能不够用了。在座椅功能方面，奔驰GLE350动感型比全新福特探险者钛金版还少了电动座椅记忆功能；前排座椅通风功能，需要加钱选装；二排座椅加热功能也没有。作为奔驰产品谱系中的代表作，奔驰GLE350动感型竟没有全新福特探险者钛金版想的更全面，难免让人感到有些惊讶。

大屏当道，全新福特探险者更睿智、安全感更足

大气的外观、奢适的空间只是一方面，全新福特探险者钛金版在智能科技方面的投入也让这台大家伙足够“睿智”。

上车之前，车主便可以通过手机APP远程启动车辆、空调，提前为行车做好准备。进入车内，全新福特探险者钛金版搭载了1.1米4K巨幕（12.3英寸全液晶数字仪表盘+27英寸）+17英寸全彩TFT HUD抬头显示，浓浓的科技氛围展露无遗。配备的SYNC®+2.0 智行互联系统，拥有百度地图、QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅FM等生活娱乐APP。与此同时，通过语音就可以控制多媒体系统、导航、空调等功能，如果全家出行露营，在车上听听歌，看看电影，想想都很惬意。论聪明和智能，全新福特探险者钛金版绝对是中大型SUV市场上的学霸。

奔驰GLE350动感型则采用了12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.3英寸中控屏，两块屏幕相互融合，在大屏当道的时代也算是常规配置，集成了MBUX智能人机交互系统，支持手机互联/映射、语音识别控制、车联网等功能，流畅度以及触控手感尚可，但当中控屏信息较多，需要互动点击时，比较容易误触，使用上稍有不便。此外，奔驰GLE350动感型较全新福特探险者钛金版相比，还少了HUD抬头显示功能。

为每一次出行实现完美护航，智能安全项目不可或缺。对此，全新福特探险者钛金版搭载了L2级福特Co-Pilot 360TM智能驾驶辅助系统，支持多达18项高级驾驶辅助功能，包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别等功能。而同级独有的V2I车路协同系统在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警等信息，驾驶体验更智能、便捷。奔驰GLE350动感型则不具备L2级智能驾驶辅助系统，目前只在售价为80.48万元的奔驰GLE 450 4MATIC 豪华型车型上有配备，而且在这一款配车型上我们发现道路交通标识识别是需要选装的，实难让人满意。

纵置后驱平台带来强悍实力，全新福特探险者无惧价格更高的奔驰GLE

从前面的几项越级对比中，可以很明显地感觉到全新福特探险者钛金版已经超脱了传统SUV产品格局，但它并没有止步于此，高性能带来的驾驶乐趣让它有着比肩豪华品牌的底气。

全新福特探险者钛金版搭载了“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机，匹配的是高效可靠的10AT变速箱，实现最大功率203kW，即276马力，峰值扭矩425N·m，性能吊打奥迪Q5L、宝马X3等豪华车型。

反观奔驰GLE350动感型配备的是2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190kW，即258马力，峰值扭矩370N·m，性能表现远不如全新福特探险者钛金版。WLTC工况下，奔驰GLE350动感型百公里综合油耗9.8升，且需要加95号汽油，全新福特探险者钛金版百公里综合油耗则低至9.74升，且只需要加92号汽油。

要把驾驶乐趣做到极致，单凭动力还不够，操控也同样重要。全新福特探险者钛金版采用了纵置后驱SUV平台，可以实现50:50的前后轴平衡配重，配合小至5.9米的转弯半径，使其在连续弯道中拥有更灵活的表现，驾驶起来完全感受不到它是一台车长5米多的中大型SUV。此外，全新福特探险者钛金版还配备了智能四驱系统和带有六种驾驶模式的TMS地形管理系统，大幅提升了车辆的脱困能力，即使在满是细沙与贝壳的路况下也能从容通过。

虽然奔驰GLE350动感型采用的也是纵置后驱，但驾驶起来两者感觉完全不一样。奔驰GLE350动感型配备的4MATIC四驱系统，提供的是50：50的前后轮扭力分配比，更偏重城市路况，不适合石子滩、户外等路况。此外，在底盘方面，奔驰GLE350动感型采用的是前双叉臂+后多连杆的双独立悬架组合形式，调教上更柔软，有车主反映在过弯表现上车身摇晃更明显。而全新福特探险者钛金版采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，操控的敏捷性更强，反应更快。而且在高速上以120km/h的配速行驶，全新福特探险者钛金版车内依旧较为安静，完全不需要“扯着嗓子喊”来交流。

结语：相比七八十万元的奔驰GLE，全新福特探险者动力更强大，领航更全面，车机更智能，驾控更有质感，可以说是全方位吊打奔驰GLE。更何况全新福特探险者还有着更加大气的外观、奢适的空间，这样一款实力全面越级的全新福特探险者，只需要30多万，试问谁见了不说值？站在消费者的角度，购车需要理性，豪华品牌普遍溢价较高，像全新福特探险者这样的以“非豪华”之身比肩豪华，始终是理性用户的不二之选。在国内，花30几万可以享有超越70万级SUV的车型，探险者真的是屈指可数的一个！